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發布時間: 2015-9-22 16:29
正文摘要:本帖最后由 咸魚小魏 于 15-9-22 16:35 編輯 自從昨天開始,陳陽寨轉盤開始有了紅綠燈,咸陽堵車比較嚴重的一個地方,再有了紅綠燈之后會是一個怎么樣的體驗?看看市民的反饋。 1.陳陽寨轉盤昨天起用了紅綠燈 ... |
拉鷹 發表于 15-9-23 12:22 是要拆掉中間轉盤,而且很多地方都要是這樣子做。。。 |
這兩天經過陳陽寨轉盤,紅綠燈加的沒錯,建議增加右拐專用道,拿小欄桿一圍,這樣就可以減輕轉盤壓力,尤其是世紀大道到一號橋方向。 |
本帖最后由 人一余三 于 15-9-25 15:33 編輯 需要不需要紅綠燈,總有一個目的吧,是為了疏解擁堵,還是為了安全更有保障。單就紅綠燈設置與否來說,這倆者是有矛盾的:少設紅綠燈,會給一些違章違法者(機車非機車人都有)以可乘之機,但可減少交通參與者滯留道路、占用資源的時間;多設紅綠燈,雖可強制規范交通參與者絕大部分行為,但大大延長了其滯占時間空間,使交通參與者速度時間反復降到0再提再降等等,綜合交通設置人為地更堵、出行時間更長,長,則意外幾率變大。是不是有點因噎廢食。 設想,交通參與者都遵規守法,暢通且事故幾率很小,除非源頭設計就不對,有沖突。像這個轉盤式平交路口,第一位考慮路權分配合理,路面修復后,用劃線方式分配各個行車轉向道,和人行橫道等;然后是考慮規范機非人的參與行為,各行其路權道;三是有法必依、執法必嚴,犯錯就承擔后果。 所以,這個路口根本上解決是修建立交式平交路口或拆除轉盤改為直通式平交路口,目前看,難辦。就現狀說,原來的擁堵不是通過量不足,而是機非人路權不清和違規違法,所以當務之急,不是設置紅綠燈,而是加大執法力度和執法創新,起碼把各類路權標線認認真真完完全全劃好,把設置紅綠燈的費用,變成這幾個點的監控都比現在強很多。 |
尊重生命 安全出行 2015年9月21日咸陽南大門――陳陽寨轉盤,在進行施工改造之后加裝的四向紅綠燈開始運行,這是一件關乎群眾生命安全的大好事,未安之前,世紀大道特別是轉盤西段四面八方的車不斷涌入,川流不息,車流量非常大,過馬路的人始終難得空隙,著急趕路無奈只得硬著頭皮撞著過,非常危險,更導致交通事故頻發。 任何新事物的剛開始都會有爭議,都有一個適應的過程。雖然現在還有一些人對此事持有異議,但我們不能以紅綠燈定時尚不合理,司機一時的不適應以及暫時引起的堵車而否定這件大好事,我們應更多為附近過往行人的生命安全著想,開車本身就比行人快了N倍,還想咋地?開車是一種享受,堵車更要學會去體會,這也是一門人生課。記住了:出門在外,安全為首! |
咸陽湖是市委、市政府為咸陽人民辦的一件大好事!為市民提供了一個休閑、鍛煉的場所,每逢花展季節,引來大量外地游客,提高了咸陽的知名度。沿景區的渭陽路交通繁忙,車流量非常大,交通事故頻發??箲鹇肥峭ㄍ剃柡皡^的主要通道,十字南端曾多次發生重大交通事故,咸陽交警在此設立信號燈,廣大群眾拍手叫好!然而信號燈僅啟用數天,就停止了紅綠信號燈,只啟用閃爍黃燈,過往車輛根本視而不見,交通事故照舊頻發。本周六晚又一去咸陽湖的行人被車撞,次日交通信號燈啟用。但不知是何原因僅僅只啟用一天!人命關天,尊重生命是第一位的!強烈要求市上領導在“三嚴三實”教育活動中,多為廣大群眾著想,要求交警部門開通抗戰路南端交通信號燈!讓交通事故頻發的悲劇不再重演! |
車要是多了,紅綠燈只是添堵。 |