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交通作為地域聯系中最基本的方式,對人類社會發展起著基礎性的作用。
交通是城市的動脈系統,人們的出行離不開城市交通,城市建設離不開城市交通的建設,城市的發展離不開城市交通的合理規劃。
交通的便捷是社會進步的一大標桿,是決定地區發展的重要因素之一。
城市主干道、次干道以及整個城市建設和管理水平,直接關系著城市形象、項目建設和居民的幸福感。
搭乘“一帶一路”的快車,追隨“大西安”的發展步伐,咸陽也正處于快速發展蝶變的時代。
今天,筆者給大家帶來重磅好消息!
咸陽市東西向及南北向將各建一條高架快速路!
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2019-1-11 09:15 上傳
具體信息如下:
咸陽市咸通路快速路(高架橋)工程
一、建設地址
該工程南起世紀西路,北至咸北大道。
二、建設內容
工程全長8120米,道路紅線為50~56米。主要建設內容包括道路工程、橋梁工程、管線工程、交通工程等。配套建設排水、照明、綠化景觀等設施。
三、總投資及資金來源
項目總投資319466萬元,資金來源由你局按照市政府有關要求籌措。
四、建設年限
2018年-2021年。
咸陽市東西向快速路(高架橋)工程
一、建設地址
該工程位于隴海鐵路以北,西起咸平路(城西快速干道),東至朝陽四路(上林橋)。
二、建設內容
該工程全長11800米。配套建設道路橋梁、雨污水、電力管溝及通信管、照明、綠化、交通工程、安全設施及其他附屬工程等。
三、總投資及資金來源
項目總投資397500萬元(不含征地拆遷費用),資金來源由你局按照市政府有關要求籌措。
四、建設年限
2018年-2021年。
咸陽市發改委官網信息顯示,此兩項工程已于2018年3月27日獲得咸陽市發改委批復。
汽車擁有量的持續上漲及咸陽城市框架的進一步拓展,都對咸陽的交通提出了更高的要求。
同時,傳統的城市道路在垂直方向上有很多平交道口,因為紅綠燈的存在導致車行速度變慢。而高架快速路可以將直行方向的車流與其他方向車流分離,提高直行通行效率。快速路設計車速60-80km/h,最佳運行車速40-50km/h,大約是地面主干道運行車速的3倍。一條快速路車道(1500-1800pcu/h)相當于3條地面車道(500-700pcu/h),快速路在城市道路交通中占據重要的角色。
信息顯示,倫敦12%的干道里程,提供61%的車公里;東京196公里快速路,占路網里程的1.66%,承擔約10%的交通量;紐約都市區0.5km/km2干道密度,承擔38%的車公里;上海中心城(不含外環)8%的快速道路比例承擔38%的車公里。
許多大城市的交通問題都是通過綜合交通系統解決。包括由軌道交通、BRT等公共交通方式構成的公共客運系統,由快速路、交通性主干路為主骨架的道路運行系統,綜合交通樞紐以及交通管理系統各交通系統之間協同發展,形成綜合交通體系。
很顯然,這兩條高架快速路建成后,將有效緩解咸陽市小汽車出行問題,緩解咸陽中心城區交通擁堵,方便市民出行。
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