一號線地鐵修到3期，沿線房價會漲嗎？

陶亞星

你聽說了嗎？咸陽地鐵1號線3期正式修建了！這意味著什么？剛需趕緊上車，沿線的房價不會跌！！別等了！

在網上有這么一種看法，“三線城市肯定跌”“咸陽會跌的”“沒有一線的資源和人口，繼續增長不現實，遲早跌！”等等這種說法，乍一看確實很有道理，一個小三線城市房價還能高到哪里。

實際上，在中國，三線城市修建地鐵并不是容易的事情。

國務院辦公廳標準

現階段，申報發展地鐵的城市應達到下述基本條件：地方財政一般預算收入在100億元以上，國內生產總值達到1000億元以上，城區人口在300萬人以上，規劃線路的客流規模達到單向高峰小時3萬人以上；申報建設輕軌的城市應達到下述基本條件：地方財政一般預算收入在60億元以上，國內生產總值達到600億元以上，城區人口在150萬人以上，規劃線路客流規模達到單向高峰小時1萬人以上。對經濟條件較好，交通擁堵問題比較嚴重的特大城市，其城軌交通項目予以優先支持。

西安地鐵要修到秦都高鐵站

從3月25日開始，西安地鐵一號線三期工程全面開工。昨日，先行對世紀西路安谷園進行建設施工，后續對其他6個站點：韓非路站、白馬河站、秦皇南路站、中華西路站、寶泉路站和咸陽秦都站相繼進行建設施工。規劃在2023年6月完成三期工程，這個決定不得了。

大家還記得地鐵只修到后衛寨的時候嗎？那個時候后衛寨是一號線終點，人流量特別大，附近的生意紅火，每到周末這里等公交車回咸陽的人能排起長龍，還有黑車叫賣不停招攬生意，周邊的小攤販特別多。當時的景象熱鬧極了。

早高峰的時候，多少咸陽人擠公交車從家門口坐到后衛寨，轉乘地鐵去西安，開始了新的一天。晚高峰的時候也是如此。現在灃河森林公園地鐵站開通了，咸陽人還是擠著公交車從家門口坐到灃河森林，再轉乘地鐵去西安，開始了新的一天。

但是自從1號線地鐵2期從后衛寨修到灃河森林公園時，后衛寨又恢復了往日的平靜，交通對人民的生活起到了直接的影響。而如今灃河森林公園地鐵站是咸陽人來往西安的不二選擇，公交車從咸陽城區一路開到灃河森林公園，尤其在高峰期，在灃河這一站下車的人，沒有九成也有八成。

地鐵直接改變了我們咸陽人的生活，使我們的生活方式更加便捷。可以看到，地鐵深深地影響著咸陽人，現在地鐵要修到家門口了。我們咸陽這個三線城市，借著西咸新區的光、借著國家給西安的政策，也終于有了地鐵坐。

地鐵三期沿線房價只漲不跌

有人會說咸陽一個三線城市，房子再漲能漲到哪里去？我就不買，我等它降價。咸陽人口資源也才幾百萬，又不是省會西安，房子一定會跌的。

如果你是剛需，我真誠的建議你，得買。如果是在這次地鐵規劃范圍內選當然更好，選在新區又有地鐵，交通便利，前景無限。

等房子降價是不可能的，就算某一天房子要貶值，也是偏遠地方、交通不好的地區房子先跌，學區房以及市中心附近，是不會降價的，坐等就是虧。

剛需群體現在不買房，等著三期地鐵通了，沿線房價再漲一波再買？或許為時已晚。