西北首條！西咸智軌1號線開通，具體線路公布

小魚

昨日，西北首條智軌線路西咸新區智軌示范線1號線正式開通。好多朋友都很好奇乘坐一個跑在公路上的“地鐵”是什么體驗？那么就讓小編帶大家一探究竟。

西咸新區智軌示范線1號線

3月21日，由鐵四院設計的西北地區首條智軌線路——陜西西咸新區智軌示范線1號線（首通段）開通運營。西咸新區智軌示范線1號線位于西咸新區灃東新城，東起地鐵5號線斗門站，西至地鐵5號線歡樂谷站，集接駁、旅游、交通等功能于一體。

途經斗門、鎬京大道、漢溪湖、昆明池四個站點

總里程約11.9公里

首班發車時間為6:30，末班發車時間22:00

發車間隔約10-15分鐘（根據客流情況及時調整）

運營初期市民可以免費乘坐

據西咸新區軌道公司工作人員介紹稱“智軌示范線1號線車輛全長30.2米，重36噸，采用中車第二代膠輪電子導向車輛，核定載客231人，最高行車時速可達70公里。”

造型設計，一睹為快

在開通儀式上，具有濃厚西咸文化元素外觀的智軌閃亮登場。智軌整體造型與地鐵車廂相似，以黑色和光速灰為主色調，配以西咸紅的腰線；走進車廂，可以看到18個大尺寸高清LCD顯示屏，以視頻、文字等形式滾動播報車輛運行相關信息，方便乘客及時了解；中間車廂配置的橫向扶手，為殘疾人乘車提供便利。

智軌示范線1號線車站采用開敞式設計，整體呈流線傘狀外形，寓意暢通交匯的智軌動態網絡。設有集約信息的LCD屏、便捷的自動售票機、人工客服中心等設施，為乘客提供多種形式的便捷服務。

啥叫智軌？

“為什么要叫智軌呢？”相信好多朋友跟小編一樣好奇。這就來給大家科普一下。

據西咸軌道公司負責人介紹說“智軌是智能軌道快運系統的簡稱，使用具有軌跡跟隨能力的全電動新型膠輪列車作為運載工具的軌道交通運輸系統。

這種交通工具融合了現代有軌電車和公共汽車各自優勢的新型交通工具，具有建設周期短、造價低、運營靈活的特性，目前已先后在宜賓、株洲、哈爾濱等城市投入使用。

智軌其最顯著的特點就是沒有實體軌道，對道路改造的工程量較小，均沿既有道路和橋梁行駛。利用“虛擬軌道跟隨控制”技術，列車通過傳感器識別路面虛擬軌道線實現自動導向，并通過“智能運控”等技術實現安全運行。

昨天智軌剛一開通，就已經有好多朋友去乘坐了。據昨天乘坐的朋友說“智軌跑起來非常穩，而且和地鐵一樣準時，以后就準備乘坐智軌上下班了。”