關注春運：咸陽投2060輛客車 高峰期加開34輛班車

小馬甲

　　今年春運，咸陽公路客運投入2060輛客車，預計發送旅客650萬人次。年前客流量較平穩，年后返程是客流高峰期。

　　2月底客流量最大

　　咸陽市道路運輸管理處介紹，今年春運，咸陽公路客運預計發送旅客650萬人次，比去年同期下降1.02%。因為今年高校學生放假早，已經在春運前運送完畢，因此今年年前的客流量較往年小，目前咸陽汽車南站、北站的客流量都較平緩，預計2月15日及以后會迎來一個客流小高峰。年后客流會大幅增長，農民工返程、學生返校、走親訪友等疊加在一起，2月底客流量最大。咸陽省際之間的客流主要去往甘肅、四川、寧夏等地;省內的客流主要去往西安、渭南、寶雞等地。

　　今年春運，咸陽投入運力2060輛客車。針對客流高峰期，投入加班車34輛，預備運力22輛。在客流高峰期，一旦出現旅客等待時間過長等問題，車站會首先加開班次，如若還不夠，就啟動預備運力，確保不讓旅客滯留在車站內，及時送旅客到達目的地。

　　黑車甩客、倒客、宰客常發生

　　道路運輸管理處的工作人員王明介紹，今年投入的運力充足，完全能夠保證每位乘客都有車可乘。因此，大家出行一定要選擇正規的客運車輛。

　　乘坐長途客車回家的旅客，要到客運站選擇正規營運客車，不要站外上車，也不要在站外坐黑車。包車返鄉的，也應通過正規客運企業，選擇具有營運資質的車輛和駕駛員，按照規定辦理手續，不貪圖便宜或者方便包用違規營運的黑車。

　　王明說，正規營運車輛在上路前會經過經營單位、交通部門、車站、交警等的嚴格檢查，司機資質和車輛安全狀況都會得到保障。許多黑車會因年久失修，缺乏必要的安全設施，存在安全隱患。而且黑車駕駛員未經客運服務培訓，經常發生甩客、倒客、宰客等現象，乘客權益得不到保障。而乘坐正規客車，不管遇到車輛故障或者惡劣天氣等意外，都會想辦法把旅客安全送達目的地。

　　“正規客車每個座位有50萬元的乘運人責任險，一旦發生意外，完全能夠保證賠付到位。而黑車大多都沒有保險，發生事故后，索賠難。”王明說，為了抓住春運這個掙錢的好機會，“黑車”駕駛員常常會連續作戰，為了趕時間稍作休息就返回，長時間的駕駛造成疲勞，很容易誘發事故。（來源：華商報）