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中國西部科技創新港,一直備受西咸人關注。
2月26日,中國西部科技創新港科創基地正式開工,開啟了創新港建設的宏大征程。
今年9月1日,中國西部科技創新港即將正式開學,距離創新港開學的日子越來越近,咱們就來看看現場的建設情況!
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2019-3-6 20:18 上傳
1號科研巨構
外立面墻體美縫
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2號科研巨構
實驗廠房折疊大門安裝完成
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3號科研巨構
南側人行道鋪設施工
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3號科研巨構
內庭院綠化施工
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學生宿舍B區
綠化施工
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南洋大道西側
苗木綠化施工
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學鎮中心項目
現場航拍
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中國第一個沒有圍墻的大學
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唐風漢韻,新渭波瀾。在西咸新區灃西新城的渭河之畔,一個占地5000余畝的龐大建筑群——中國西部科技創新港正在拔地而起。在這里,西安交通大學滿腔豪情地開啟了"二次西遷",滿腔熱血地奔向創業新征程。一個集"校區、園區、社區"三位一體的智慧學鎮,"中國第一個沒有圍墻"的大學,正在由藍圖變為現實。
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創新港選址位于西咸新區灃西新城西部,北臨渭河,在新西寶高速線以北與新河三角洲交匯區域。創新港規劃以土地集約、空間融合、交通便捷、生態宜居為原則,總體規劃分為"一廊、三核、四綠楔、五區塊"。
一廊是指活力街區,是沿創新港中部、東西向貫通的城市活力廊道,串接兩側的兩個小鎮中心,集商業服務、公共活動和文化交流于一體,形成慢行開放空間軸帶。
三核是指結合兩個TOD地鐵站點和校園中心形成三個核心:小鎮中心;交大校區中心,同時也是文化軸;小鎮副中心。
四綠楔是指生態綠廊,四條中央綠帶,依次沿南北貫穿新區,在區域內形成四個楔形綠地,作為居民就近休憩、運動的場所,也為海綿城市、新能源及生態基礎設施建設提供場地。
五區塊是指學鎮功能區,以四條生態綠色廊道為隔離帶,由東至西分別劃分形成五個區塊。
創新港道路規劃突出學鎮社區寧靜、低碳、創新特色,對外交通"暢而不穿"。根據西安市城市快速軌道交通建設規劃,西安地鐵5號線計劃于2020年通車試運營,屆時將貫通創新港和西安交大興慶、曲江校區,成為有效解決廣大師生通勤問題的重要交通保障。
而內部交通同樣具有高度可達性,強調綠色交通出行,形成集城市道路系統、公共交通系統、慢行交通系統和停車系統為一體的高效、合理、無縫銜接的綜合交通系統。2019年是全面進駐創新港之年,西安交大目前正牢牢鎖定2019年9月1日開學這個目標,倒排時間節點,緊抓各方工作落實推進。
以有創新港建筑群"點睛之筆"美譽的工程博物館(8號樓)和多功能閱覽中心(9號樓)為例。這兩座猶如創新港"眼睛"的建筑巨構,恰恰反映了創新港建設中的美麗。
創新港工程博物館和多功能閱覽中心于2018年11月26日順利封頂,總建筑面積35566㎡。工程博物館(8號樓)總建筑面積16886㎡,地上4層、地下1層,多功能閱覽中心(9號樓)總建筑面積約18680㎡,地上3層、地下2層,主要設有各類型展廳,包括大型設備展廳、專業展廳、校史館、室外展場、多媒體展示中心、文化藝術館等,建成后將成為工程發展對外溝通交流展示的重要平臺;9號樓主要由多功能閱覽中心、高性能計算平臺(擬在此基礎上籌建陜西省超級計算中心)、研修中心、數字學術研究中心、學科競爭評估研究中心、機構倉儲研究中心,以及附屬用房和地下一層設備用房組成。
創新港工程博物館和多功能閱覽中心由我國著名建筑設計大師、中國工程院院士、東南大學教授程泰寧親自操刀設計。設計創意來自中國四大發明之活字印刷,融合機械美學和狹縫空間概念,利用簡潔純粹的方形量體組合形成錯落有致的形體關系,如同活字印刷的模塊,增加空間的趣味性和神秘性,同時讓古今對話交流、使情感在新老校區維系碰撞。
創新港的規劃,傳承交大百年文脈,"人不忘本,樹不忘根"在這里得到了淋漓盡致的體現,在新的時代望創新港煥發出奪目光彩與勃勃生機。
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