春節、五一假期時間太短怎么辦? 感覺心智已經成熟,想早點結婚 可以年齡受限,我該怎么辦? 怎么緩解這種矛盾呢? 兩會期間人大代表早替你準備好提案!一起快來看看吧!
最低婚齡修訂為男20歲,女18歲
建議修改《婚姻法》第六條,將結婚年齡“男不得早于二十二周歲,女不得早于二十周歲”改為“男不得早于二十周歲,女不得早于十八周歲”,同時刪除“晚婚晚育應予鼓勵”——全國人大代表丁列明向十三屆全國人大二次會議提交《關于抓緊修改法定結婚年齡及不再鼓勵晚婚晚育的建議》。
丁列明認為,現行法定結婚年齡及鼓勵晚婚晚育的規定主要服務于計劃生育政策,控制人口過快增長,但“十二五”以來我國人口總量增長的勢頭大幅減弱,勞動年齡人口和育齡婦女明顯減少,老齡化程度加深,群眾生育意愿發生重大轉變。為應對這些重大變化,2016年起已實行全面兩孩的生育政策,人口和計劃生育工作目標也由以控制數量為主轉向促進人口長期均衡發展。同時,現行法定婚齡在國際上、我國歷史上也處于最高水平。鑒此,現行法定結婚年齡及晚婚晚育的規定已與計劃生育政策和工作目標不相適應,需修訂完善。
無條件為非婚生育孩子上戶口
全國人大代表黃細花建議保障未婚婦女生育權,呼吁廢除任何歧視非婚生育的政策,充分保障非婚生孩子的合法權益,包括無條件為非婚生育的孩子上戶口。
她表示,如今有較多女性不想或不能結婚,而又希望有孩子,不得不未婚生子。而目前我國各地對非婚生育行為征收社會撫養費及限制未婚女性使用人工輔助生殖技術,實質上是要求生育子女必須以締結婚姻為前提,即剝奪了非婚者的生育權。
恢復五一長假
全國人大代表朱列玉提出建議:恢復“五一”黃金假。他認為,目前除了“十一”、春節兩個假期較長之外,清明節、端午節、元旦等假期只有三天,三天假期或者周末兩天假期均無法滿足人們對于一些耗時較長事宜的安排。另外,中國人傳統上過春節大都是回鄉探親,這樣能夠外出旅游的機會僅限于“十一”,加劇了“十一”黃金周出行難的局面。
朱列玉說,由于帶薪休假制度難得到有效落實,人們休假和出游時間高度集中于法定節假日,尤其是“十一”等長假期。
“集中休假是目前最優的選擇,所以建議增設‘五一’黃金假,使得大眾多一個較長的假期,滿足人們對于工作之余美好生活的向往和追求。”朱列玉說,一方面,滿足人們旅游探親的需求的同時,拉動內需,促進消費;另一方面,體現政府對人民群眾的關心,順應人民群眾增長的物質文化生活需要,還能通過增設長假,借助其強制性,有效確保職工法定的休假權利,這方面具有難以替代的重要作用。
春節假期延長至10天
今年全國兩會期間,來自江蘇代表團的全國人大代表吉桂鳳提交了題為《關于適當延長春節、清明節假期的建議》的發言,建議從2020年開始,以延長假期和調休的方式,把春節假期延長至10天,即從除夕至正月初九;清明節延長至7天。
春節、清明節作為法定節日,但由于假期偏短,大量時間花在往返奔波中,甚至因交通問題回不了家。這兩大節日所承載的深厚的文化底蘊和濃濃的家庭親情也就無法實現了。春節和清明節假期時間短,獨生子女們無法兼顧雙方家庭。春節是一個人口大流動的高峰,交通壓力巨大,加之中國幅員遼闊,流動人群旅途奔波辛苦勞累。
從當前國民休假實際情況看,盡管公務人員、企業人員都有帶薪休假政策,但實際運行情況很一般。“正常情況下,因各自所在地區、單位不同,帶薪休假政策無法解決家庭成員同時同步實現休假,唯有國家法定節日才能實現。”
取消機動車駕駛證
全國人大代表崔榮華告訴記者,駕駛證和身份證是同一個號碼,取消駕駛證,通過信息、大數據應用和生物技術,將駕駛資格綁定身份證。從目前的技術手段和交通執法實際情況來看,交警將來完全可以通過身份證查驗司機的駕駛證信息,處理交通違章問題。國內多地已經開展“電子駕照”試點,為取消駕駛證,實行駕駛資格綁定身份證積累了經驗。
“取消機動車駕駛證,實行駕駛資格管理制度會帶來五大利好。首先,方便人民群眾出行,減少日常負擔,不必為忘帶駕駛證接受處罰;其次,可以降低行政成本,簡化行政審批,減少申領、掛失、吊銷、換證等流程;第三,有利于以公民身份號碼制度為基礎,推進公民統一社會信用體系建設。第四,駕駛資格信息電子化,更便于警察執法。第五,可以有效杜絕偽造駕駛證行為。”崔榮華說。
高鐵站票坐票同票不合理,建議改進
全國人大代表郭乃碩向大會提交了“關于切實提高高鐵配套服務質量的建議”。
郭乃碩在建議中說,近年來,中國高鐵發展舉世矚目,高鐵的運營速度、運量、節能環保、舒適度等方面獲得人們的高度認可;但同時高鐵系統依然存在一些細節瑕疵,配套服務質量可以進一步提升。
郭乃碩在建議中列舉道,一是高鐵上手機信號弱問題。不僅影響乘客基本的對外交流質量,還對其日常工作、商務往來造成不便。
二是高鐵wi-fi不能全面覆蓋問題。
三是自動檢票機有待改進問題。
四是票價偏高問題。票價的制定,應考慮到國民收入水平。我國國內人均收入水平遠低于發達國家,但高鐵票價在人均支出的占比遠超發達國家。考慮到乘客過多的問題,發行一定比例的站票可以理解,但是站票和坐票的價格依然相同,就顯得不太合理。
五是飲食、醫務、服務態度等相關問題。
嚴禁無實體店商家從事外賣
全國人大代表華茜向大會提交了《關于加強網絡外賣訂餐監督管理力度的建議》。
華茜指出,外賣雖然受到越來越多年輕人的青睞。然而,在方便訂餐的同時,網上外賣訂餐食品質量、無證經營、衛生狀況差等問題也隨之暴露出來。如以私房小廚等標榜自制美食的商家,在百度外賣、美團外賣、大眾點評、58同城等APP上不在少數,這些商家大多沒有營業執照、衛生許可證等食品行業相關證件。除了衛生狀況得不到有關部門監測外,有些甚至沒有實體店。
因此,華茜建議,國務院有關部門應采取有效措施加強對外賣訂餐的食品安全的監管。此外,加快完善統一權威的網絡訂餐的食品安全監管體制,厘清監管職責,整合監管力量,強化部門協作,不斷提高監管效能。嚴格落實第三方平臺、食品生產經營者的主體責任、政府及其職能部門的監管責任,抓好基礎性工作,加強對食品源頭、加工場所的監督,嚴格禁止了家庭私廚以及沒有實體店的從事網絡外賣。嚴肅查處網絡外賣訂餐的食品安全違法犯罪行為。
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